Arbetsprincip för dieselgenerator

dieselmotorn driver generatorn. I cylindern är den rena luften som filtreras av luftfiltret helt blandad med den högtrycksförstoftade dieseln som insprutas av bränsleinsprutaren. Under trycket från kolven som rör sig uppåt minskas volymen och temperaturen stiger snabbt och når dieselns antändningspunkt. Dieseln antänds, den blandade gasen brinner våldsamt och volymen expanderar snabbt och trycker kolven nedåt, vilket kallas "arbete". Varje cylinder arbetar i en viss ordning, och dragkraften som verkar på kolven omvandlas till kraften som driver vevaxeln att rotera genom vevstaken, och därigenom driver vevaxeln att rotera.