Pastoral förvaltning är mer omfattande, stödja jordbruksmaskiner, egenskaperna hos lågt ljud, låga utsläpp, stark kraft och stark anpassningsförmåga, vi i det dagliga underhållet av pastoral förvaltning, vetenskapliga och rationella, för att undvika att ange följande underhållsfel.
1, skruva på den täta kroppen. Fälthanteringsmaskin är utrustad med multi aluminiumlegeringsboxmotor, aluminiumlegering är klart mindre än hårdheten hos nodulärt gjutjärn i kroppen, så alla skruvar måste vara i enlighet med den föreskrivna vridmomentkraften, speciellt cylinderhuvudskruvarna, liten uppmärksamhet kommer att rita "". Och försök att inte skruva hårt i värmemotorn
2, tanklock oljefilm förseglat papper. Efter försegling av bränsletanken producerar ett långt arbete i tanken undertryck, vilket resulterar i otillräckligt oljeintag, vilket gör maskinen svart rök på jobbet, brist på kraft.
3, var inte uppmärksam på kvaliteten på eldningsolja och smörjolja. Dålig bränslekvalitet, gör inte bara att maskinens kraft inte räcker, utan också accelererar slitaget på oljepumpen och kärnan; smörjoljekvaliteten direkt påverkar maskinens startprestanda och livslängd, får inte slarva. Yichang Yao Wan Xiang Shahe Cun Lu Qibing för att återspegla sin maskin har använts mycket väl, eftersom det finns en brist på drift av smörjolja, plus en förnybar olja, minskade maskinens prestanda, slutligen efter översyn för att lösa problemet.
4. Kylvatten för luftkylare. Vissa händer ser luftkylarens temperatur högre, oroliga för skador på maskinen, med vatten för att kyla ner. Är faktiskt väldigt fel, plötsligt kylvatten, cylindern krymper plötsligt, lätt bryts ring, cylinder, cylinder och till och med brister.
5. Vindskydd och vindavvisare för rivning av luftkylare. Vissa händer vet inte rollen av vindskyddet och vindavvisaren, tror att det är smuts saker, du kan inte, godtycklig demontering, vilket resulterar i att fläktvinden inte kan koncentrera sig, förlorade kyleffekten.
6, diesel atomisering dålig, bara byt munstycke. Problemet med dålig finfördelning av dieselbränsle orsakas huvudsakligen av slitaget av högtrycksoljepumpen, lågt tryck och lågt oljeinnehåll.
7, uppmärksamma inte klass underhåll. Vissa händer tror att ett par dagar att göra ett underhåll på linjen, i själva verket är slitage en process av ackumulering, är klass underhåll detsamma som de viktigaste.
8. Felaktig användning av tätningsmedel för motorns excentriska packning. Partiell täckdyna med tätningsmedlet, överflödigt lim lätt in i växellådan, på grund av långtidsarbete och sugpump, är det lätt att plugga oljan i oljetätningshålet, så att vevaxeln och vevstaken utan effektiv smörjning. Vårt företag tillverkar jordbruksmaskiner och annan jordbruksutrustning. Vårt företag är omtänksamt, utmärkt, tillfredsställande service efter försäljning. Villiga att gå i hand med samhället och det stora antalet jordbrukare vänner tillsammans för att skapa en bättre framtid.
